Karadeniz-Akdeniz otoyolunda sona yaklaşılıyor.

Karadeniz-Akdeniz otoyolunda sona yaklaşılıyor.

 Karadeniz ile Akdeniz arasındaki kara yolu bağlantısını 6 saate düşürecek olan otoyolun yüzde 85'i tamamlandı.Karadeniz-Akdeniz Otoyolu Projesi 55 ili direkt, 50 ili dolaylı ilgilendiren 818 kilometrelik uzunluğa sahip. Padişah Sultan Abdülaziz döneminde gündeme gelen proje 2. Abdülhamit döneminde çizildi. 145 yıl sonra ise açılmasına az kaldı. Karadeniz- Akdeniz Otoyolu Projesi, Karadeniz ile Akdeniz kara yolu bağlantısı 6 saate inecek. Temeli 1929’da dönemin Ordu Valisi Ali Kemal Aksüt tarafından atılan proje, 1970'li yıllarda ovyet işgalinde tankların Karadeniz’den İç Anadolu’ya kolayca ulaşmasını sağlayabileceği gerekçesiyle, çalışmalar durdurulmuştu.  Orta ve Doğu Karadeniz’i Akdeniz’e bağlayan Karadeniz-Akdeniz Yolu Projesi'ne 2004 yılında yeniden başlanıldı. Ordu, Sivas, Kayseri, Kahramanmaraş, Adana ve Hatay ili sınırları içinden geçen otoyolun uzunluğu 818 kilometre. Ordu sınırları içinde kalan bölümü ise 100 kilometreden oluşuyor. İhalesi 2008 yılında yapılan, toplam proje bedeli 1 milyar 466 milyon TL olan Karadeniz- Akdeniz Yolu Projesi’ne şu ana kadar 1 milyar 187 milyon TL harcama yapıldı. Projede, yüzde 84 oranında fiziki gerçekleşme sağlanırken, etapların tamamlanmasıyla ulaşımda ciddi oranda kısalma yaşanacak. KARADENİZ- AKDENİZ 6 SAATE İNECEK Projenin en önemli etabı ise Ordu’nun Mesudiye ilçesi sınırları içinde yer alıyor. Altınordu-Mesudiye arasındaki mesafe, 3 kilometrelik Topçam Tüneli’nin 2018 yılında açılması ve diğer çalışmalarla 81 kilometreye inerken, yaklaşık 2,5 saat süren yol ise 1 saate indi. Kısa süre içinde tamamlanması planlanan yol ile Karadeniz’den Akdeniz’e ulaşım ise 6 saate inecek. 25 TÜNELİN 23’Ü TAMAMLANDI Karayolları tarafından yapılan 88 kilometrelik Ordu etabında, toplam uzunluğu 15,1 kilometre tek tüplü 25 tünelin, 13,3 kilometrelik 23 tüneli tamamlanırken, 1,8 kilometrelik 2 tünelin de yapım çalışmaları sürüyor. Yine güzergah üzerinde; yapımı tamamlanan toplam 331 metre olan viyadük, toplam uzunluğu 280 metre olan 5 tek köprü ve 32 metre çift köprü de yer alıyor.
Haber kaynağı

emlakhaberi


Sosyal Medya'da Paylaş :

Yorum Yapabilirsiniz

Benzer Haberler

İnşaat malzemeleri sanayi üretimi ikinci çeyrekte yüzde 2,1 arttı. Türkiye İMSAD yapı sektörü ve ekonomi çevreleri tarafından dikkatle izlenen Aylık Sektör Raporu’nun eylül ayı sonuçlarını açıkladı.Türkiye İMSAD yapı sektörü ve ekonomi çevreleri tarafından dikkatle i...
Emlak sektöründe afiş tasarlarken nelere dikkat edilmeli Emlak afişlerin de doğru tasarım ve renklendirme yapılması gerekmektedir?Alıcı ve satıcıyı mutlu etmek siz gayrimenkul danışmanların elinde  Satışa veya kiraya sunulmuş gayrimenkulde iyi sonuç alabilm...
Konut Fiyatlarındaki Artış Prefabrik Evleri Gündeme Getirdi Yaşanan teknolojik gelişmeler neticesinde makineler tarafından çağımızın gereksinimlerine uygun olarak tasarlanan prefabrik evler, zamanın değerli olduğu bu günlerde kısa sürede inşa edilebilir olması...
Apartman ve sitelerdeki dış kapılar kadar güvenlik kameraları da büyük önem taşıyor Yaşama alanlarımızın vazgeçilmezi sabah ev den çıkarken veya akşam eve girerken sürekli kullanırız apartman kapılarını ülkemizde Apartman kapıları dış mekan sınıfına girdiği için hem hava koşullarına ...
Enerji sektöründe yeni ortaklık. SolarEXİstanbul Fuarı’nda bir araya gelen Atalı Enerji ve Ratel Enerji, önemli bir iş birliğine imza attı.SolarEXİstanbul Fuarı’nda bir araya gelen Atalı Enerji ve Ratel Enerji, önemli bir iş birliğin...
Müteahhitler ve İşadamları Derneği Den Güç Birliği Vurgusu İzmir Bornova Müteahhitler ve İşadamları Derneği'nin gerçekleştirdiği Genel Kurul Toplantısı'nda Coordinat Yapı Kurucu Ortaklarından Caner Tan ve aday yönetim kurulu, tek listeyle gidilen genel kuruld...

Yazılım : Emlakkobi

Google LogoÇeviri tarafından desteklenmektedir
Google LogoÇeviri tarafından desteklenmektedir
Paylaş